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5月17日，领克混动车型领克07 EM-P上市发布会在北京举行，这次共发布三种版型，126长续航Pro、126长续航Halo、126长续航Ultra，官方售价16.98万~18.98万元。

新车将于5月开启委用，2024年6月30日前下订并完成大定锁单，7月31日前完成提车即可享超3万元限时上市职权，限时领享价钱为16.38万元起。

自研车规芯片加捏

从领克频年来的布局不出丑出，其坚捏轿车、SUV并行的发展路子，为中型汽车阛阓带来高价值的领克07 EM-P、领克08 EM-P超电双子星。旧年上市的领克08 EM-P，成为了20万以上销量最初的插混SUV。领克07 EM-P与领克08 EM-P时间分享，持续其中枢上风，奋勉成为20万内最初的电混轿车。

外不雅方面，领克07 EM-P收受群众始创“田地式联想好意思学”，将好意思学与功能无缺和会。齐市之镜车门收受无框、避讳式水切联想，带来浮松无邪的视觉艺术，并杀青密封、防水、降噪、低风阻一系列功能。

驾乘体验上，领克07 EM-P始创“四座同享”多维感官体验，基于CMA Evo原生新动力架构打造，收成于架构带宽的赋能，杀青71%得房率，空间哄骗率和前后排乘坐空间。前后排确立同级独一的Nappa整皮豪华座椅，同享3档透风、3档加热温文袋式推拿功能，用料及确立体验在同级别中遥遥最初。

值得一提的是，看成年青态数字化原住民，领克联袂魅族，打造LYNK Flyme Auto领克智能座舱系统。领克07 EM-P搭载安托拉1000 Pro计较平台，集成2颗7纳米“龙鹰一号”芯片，单颗算力是高通8155芯片的2倍。

据悉，这是中国第一块，自研车规级7纳米量产芯片，为多屏畅联，提供雄伟算力保险。合营无界畅联的“灵敏大屏全家桶”，07 EM-P可杀青92英寸AR-HUD、15.4英寸偏疼灵动屏、10.2英寸全液晶数字姿色、以及Pad、手机“3+2+1”多屏畅联体验。

独家首发的Co Pad，12.6英寸可拆卸高清灵敏屏，更是通过Flyme Link时间，可控车，可文娱，可顾问。后排专属顾问功能，让带娃出行的家长在前排也能戒指后排屏幕，让关爱，不离视野。

时间赋能智享出行

与此同期，花消者关于电混车型的出行资本频频尤为眷注。对此，领克方面合计，濒临国内复杂的交通说念路景色，只好在全场景、全工况中，齐能首肯用户对性能和经济的双重需求，才能成为最初电混轿车。

收成于搭载超等增程电动决策，领克07 EM-P可电、可混、可增程，具备智能、续航、性能三大上风。配备同级最初的智能算法，提供四种驾驶步地，在超等增程步地下，说明速率和路况智能调遣车辆职责状态，智能切换电驱、直驱、并联。时速88公里以内，优先纯电；时速跳动88公里，优先并联和直驱。

续航方面，领克07 EM-P的CLTC工况纯电续航里程达126km，在实测中，满电满油从北京到杭州一站直达，本体续航达1492km，平均油耗4.3L/km，资料出行资本每公里低至0.35元，的确和电车一致，更省下补能时分。

领克驾控性能和机械修养的上风，相通从燃油时期持续到新动力时期，通过收受1.5T四缸电混引擎和DHT Evo双电机电驱系统（P1+P3），概括功率达280kW，百公里加快最快6.5秒，麋鹿测试成绩81.4km/h，操控性和踏实性同级最初。

智能安全方面，领克07 EM-P收受最新一代苍穹Pro智能驾驶计较平台，至高配备28项高感知硬件，领有“行泊一体”的高阶智驾才智，至高接济32项智能驾驶辅助功能，FCW前碰撞预警系统、HWA Plus高速公路驾驶辅助系统等功能，减弱驾驶职守，更能在危机莅临前实时预警和搅扰。此外，高速NOA功能，筹算在第四季度负责推送。

领克方面暗意：“20万内新动力阛阓，永恒穷乏一款着实高端的、面向主流阛阓的电混轿车。领克07 EM-P的到来，弥补了这一阛阓空缺，并以兼顾性能、经济、豪华首肯的新动力出行决策，为年青态用户的生涯出行相貌注入更多生命力。凭借群众最强电混领克EM-P、四座同享豪华确立与前沿智能科技，领克07 EM-P奋勉于竖立20万内最强电混轿车价值标杆。”

南齐记者 于典 发自上海j9九游会官方登录